Skip to content
Живописный пейзаж Марокко на десятидневном маршруте
Маршруты

Маршрут по Марокко на 10 дней: классика плюс север

Семи дней хватает на юг. Десять дней дают маршруту дышать и добавляют то, что сокращённая версия выбрасывает: кедровые леса Среднего Атласа, синюю медину Шавшен и возвращение через Рабат. День за днём, с реальным временем в пути.

Eddyafa Travel
Журнал
В этой статье5 мин чтения

Чем этот маршрут отличается от семидневного

Неделя в Марокко — это спринт: Марракеш, Атлас, дюны и Фес почти без запаса. Десять дней меняют форму путешествия, а не просто добавляют три отеля. Южный хребет остаётся — Тизи-н-Тичка, Аит-Бен-Хадду, ущелья, Эрг-Шебби — но обратный путь делится на две ночи вместо одной длинной поездки, и маршрут продолжается на север, туда, куда короткая версия вынуждена отказаться.

План предполагает прилёт в Марракеш и вылет из Касабланки — так устроено большинство международных рейсов, и это экономит 600 км обратно. Если билеты вынуждают кольцо, дни 9 и 10 просто меняются местами. В среднем около четырёх часов в день за рулём — быстро по марокканским меркам, и в каждый день дороги есть повод остановиться.

  1. Дни 1–2: Марракеш в пешем ритме

    Дайте городу два полных дня, прежде чем начнётся любая дорога. Первый день принадлежит медине: Джемаа-эль-Фна на закате, суки, дворец Бахия в утреннем свете. Второй — сад Маджорель, терраса над Кутубией и первый таджин в пути. Приехать с джетлагом здесь в плюс — площадь хороша в семь вечера и бесполезна в два часа дня.

    Спите внутри медины в риаде: такси останавливаются у ворот, а ваши сумки донесут последние метры. На середину дней ничего не бронируйте. Здесь же подтверждают пустынный лагерь, покупают SIM-карту и снимают наличные на дорогу.

  2. День 3: Тизи-н-Тичка, Аит-Бен-Хадду и Уарзазат

    Выезжайте в восемь. Перевал Тизи-н-Тичка поднимается чуть выше 2 200 метров за два часа, и пейзаж внезапно меняется с ореховых рощ на голую скалу. Под перевалом лежит Аит-Бен-Хадду — укреплённый ксар, служивший декорацией половине голливудских древних городов: пройдите внутрь стен, поднимитесь к амбару и уделите ему девяносто минут вместо двадцати фотографий с дороги.

    Послеобеденный перегон до Уарзазата, города киностудий, — разумное место для первой ночи: около 180 км всего, четыре часа с остановками. Если посетите студию или касбу Таурирт, держитесь в рамках: смысл дня в том, что вы оставили равнины позади.

  3. День 4: Ущелья Дадес и Тодра

    Держите на восток по Долине Роз: мастерские керамики, дистиллерии розовой воды в сезон и дорога, закручивающаяся в ущелье Дадес серпантинами, ради которых стоит остановиться. Три часа езды с открытыми окнами. Цвет делают стены каньона — от вас требуется лишь держать машину между ними.

    Оттуда меньше часа до Тодры, где дорога сужается до двадцати метров между известняковыми стенами высотой 300 метров. Каньон лучше всего в последние два часа света. Остановитесь в Тингире или рядом — завтрашний выезд в пустыню самый длинный за весь маршрут, и ночёвка рядом покупает спокойный старт.

    Серпантинная дорога через ущелье Дадес
  4. День 5: Эрг-Шебби — ночь на дюнах

    Около 270 км, четыре-пять часов через Эрфуд, и горизонт меняется полностью: дюны Эрг-Шебби поднимаются на 150 метров из каменистой равнины. Оставьте машину в Мерзуге или Хасси-Лабьед, а последние метры пройдите на верблюде или в 4x4 до лагеря внутри дюн.

    Забронируйте лагерь напрямую или через риад и задайте три вопроса до оплаты: как далеко он внутри дюн, есть ли в шатрах собственный санузел, и что входит в ужин. Закат с первого высокого гребня и небо час спустя — без засветки, с Млечным Путём — те два часа, ради которых планируют целый год.

    Песчаные дюны Мерзуги на рассвете
  5. День 6: Долина Зиз до Миделта

    В девять часов маршрут идёт вдоль реки Зиз на север через Эрфуд и Эр-Рашидию, где оазис расширяется в пальмовые рощи на километры. Ущелья над Тимдиллитой — естественная точка обеда. Это тот участок, который семидневная версия сжимает в одну изматывающую поездку до Феса; разделить его — большая часть ощущения от десяти дней.

    Ночуйте в Миделте — яблочном городе на высоте 1 400 метров, где марокканцы проводят лето. Ничего эффектного, но именно то, что нужно: тихий отель, прохладный вечер и завтра всего два с половиной часа за рулём. Сегодня около 270 км, четыре-пять часов.

  6. День 7: Средний Атлас до Феса

    Утро идёт через кедровый лес между Азру и Ифраном — остановитесь в кедровом парке, где берберские макаки ждут у обочины, затем в Ифране — городке с альпийским видом, построенном французами на высоте 1 700 метров. Дальше дорога уходит вниз, и в последний час к Фесу прибавляется трафик.

    Приезжайте в начале вечера и ничего не планируйте. Поселившись в риаде Фес-эль-Бали, пройдитесь от ворот Баб-Буджлуд к смотровым точкам кожевенных мастерских, пока есть свет, и оставьте завтрашний день на полную медину, которую она заслуживает. Около 200 км, три с половиной часа.

  7. День 8: Фес, весь день

    Фес-эль-Бали — крупнейшая в мире пешеходная городская зона, и она ставит в тупик любого, кто пытается ориентироваться по карте. Наймите лицензированного гида на первые три часа — медресе, кожевенный завод Шауара, здания Каруин — а потом намеренно потеряйте гида и проведите послеобед, не покупая ничего особенного.

    Вечер принадлежит террасе на крыше и пастилле. Если одного дня мало — это так: Фес вознаграждает двумя, и обменять его на Шавшен — единственный настоящий компромисс этого маршрута. Здесь ничего не бронируют заранее, так что решение принимают на месте.

  8. День 9: Шавшен, синий город

    Четыре часа на юго-запад через горы Риф — последняя горная часть пути. Шавшен прижимается к склону, где почти каждая стена под мечетью выкрашена в синий, и город идёт в половину скорости Марракеша. Он достаточно мал, чтобы осмотреть его за полдня, и именно поэтому стоит в конце маршрута.

    Поднимитесь к Испанской мечети на закат над всей мединой, поужинайте на площади Ута эль-Хаммам и сфотографируйте пустые лестницы рано утром следующего дня, до экскурсионных автобусов из Танжера. Сегодня около 200 км; выезжайте из Феса после завтрака.

    Улицы Шавшена, выкрашенные в синий
  9. День 10: Рабат и вылет из Касабланки

    Около 250 км и три часа до Рабата, чтобы приехать к обеду. Столица — самый спокойный город страны: башня Хассан и мавзолей Мухаммеда V у реки, касба Удаев, медина человеческого масштаба. Правильное место для последнего дня — нечего торговаться, нечего покорять.

    Потом поезд до Касабланки, меньше часа, и аэропорт на окраине. Если рейс вечерний, используйте утро на мечеть Хассана II — единственную в Марокко мечеть, открытую немусульманам вне времени молитвы, с экскурсиями.

Расстояния, водитель или аренда, и когда бронировать

Всего за десять дней — около 1 600 км за рулём. Аренда дешевле и подходит, если уверенно чувствуете себя в горах; частный водитель дороже, но избавляет от парковок, постов и торга у каждой ворот касбы — а на этом маршруте он ещё и знает, какое ущелье смыло после дождя.

Оба варианта бронируются до вылета. Пустынный лагерь — единственное бронирование, которое действительно разбирают; всё остальное в этом маршруте решается в неделю поездки.

  • Топливо: заправляйтесь в Уарзазате, Эр-Рашидии и Миделте — станций к югу и востоку от них всё меньше.
  • Лагерь в пустыне: бронируйте за два-три месяца на октябрь–апрель; летом спокойнее.
  • Лучшие сезоны: май и сентябрь–ноябрь — ущелья проходимы, а дюны не духовка.
  • Зима: на этом маршруте ничего не закрывается регулярно, но утром в Среднем Атласе действительно холодно — возьмите тёплое.

Begin your adventure

Your dream Morocco trip starts here

Tell us where you want to go, when, and at what pace — we’ll craft a tailor-made itinerary with private transport, hand-picked riads and local guides.